Alfredo Pulinario sostuvo que los operadores asumirán los costos acumulados del sector para evitar que nuevos aumentos recaigan sobre los usuarios del transporte público.
Santo Domingo. – Las organizaciones que integran el G-12 del transporte urbano, interurbano y turístico informaron que mantendrán sin variación el precio del pasaje en todo el país, pese a los costos que, según el sector, continúan afectando las operaciones de choferes y operadores.
La posición fue fijada por Alfredo Pulinario Mariot, conocido como Tito Cambita, presidente de Mochotran, quien explicó que la decisión forma parte de los acuerdos sostenidos con el Gobierno para evitar que las presiones económicas del transporte sean trasladadas directamente a los millones de dominicanos que utilizan ese servicio a diario.
Pulinario señaló que, aunque las autoridades han aplicado medidas de contención y rebajas parciales en los precios de algunos combustibles, el sector todavía enfrenta una estructura de costos elevada por el comportamiento acumulado de los carburantes, las piezas, los lubricantes, las baterías y otros insumos necesarios para mantener las unidades en funcionamiento.
El dirigente transportista indicó que el G-12 ha decidido sostener las tarifas actuales como una forma de contribuir con la estabilidad económica de los usuarios, especialmente en un servicio que incide de manera directa en trabajadores, estudiantes, familias y sectores productivos.
De acuerdo con Pulinario, el congelamiento del pasaje ha sido posible por los mecanismos de apoyo estatal, entre ellos el subsidio a los combustibles y las tarjetas Bonogás asignadas a transportistas, instrumentos que, según dijo, ayudan a amortiguar parte de la carga operativa del sector.
El presidente de Mochotran llamó a choferes, operadores y afiliados de las organizaciones que conforman el G-12 a respetar la decisión adoptada y abstenerse de aplicar aumentos unilaterales en las rutas urbanas, interurbanas y turísticas.
Sostuvo que cualquier alteración individual en las tarifas afectaría los acuerdos vigentes, generaría incertidumbre entre los usuarios y podría provocar distorsiones en un servicio que requiere coordinación entre el Estado, los operadores y las organizaciones del transporte.
Pulinario reiteró que el G-12 mantendrá abierto el diálogo con las autoridades, al considerar que la sostenibilidad del transporte público requiere soluciones que equilibren los costos reales del sector con la capacidad de pago de la población.
El dirigente también planteó que uno de los objetivos del gremio es continuar avanzando, junto al Estado, en la creación de nuevos corredores y rutas alimentadoras, como parte del proceso de modernización del sistema de transporte colectivo.
Indicó que esas iniciativas buscan mejorar la movilidad, ordenar la operación de las rutas y elevar la calidad del servicio que recibe la ciudadanía, tomando como referencia modelos de transporte implementados en otros países de la región.
Pulinario adelantó que próximamente serán inaugurados nuevos corredores y rutas alimentadoras, proyectos que, según afirmó, contribuirán a fortalecer la eficiencia del transporte y ampliar las opciones de movilidad para la población.
El dirigente reconoció las medidas adoptadas por el Gobierno para subsidiar parte del impacto de los precios internacionales del petróleo y de los combustibles, al señalar que ese respaldo ha sido determinante para evitar aumentos en el precio del pasaje.
No obstante, pidió a las autoridades agilizar los procesos de sustitución y actualización de las tarjetas Bonogás destinadas a transportistas, tras indicar que en algunos casos los trámites tardan entre cuatro y siete meses, lo que retrasa el acceso al beneficio.
Además, solicitó elevar el monto del Bonogás de RD$3,420 a RD$5,000, con el propósito de fortalecer el apoyo al sector y garantizar la continuidad de los acuerdos que permiten mantener congeladas las tarifas del transporte público.
